2024年8月12日,隨著盾構機破土而出,由中鐵十五局承建的沈陽地鐵3號線文富路站-富民街站區間左線盾構機順利接收,標志著該區間雙線實現貫通,項目建設取得新突破。
此次貫通的區間西起文富路站,沿文化東路向西走行,東至富民街站接收,區間左線長616.686米,采用盾構法+礦山法施工,其中礦山段長105.258米,為單洞馬蹄型結構,盾構段長度511.428米,為單洞圓型結構,區間平曲線為 R=10000米,線路縱斷面呈“V”字坡形,最大坡度為8.32‰。區間設置一個聯絡通道,聯絡通道采用水平注漿加固,臺階法施工。
自進入盾構施工以來,沈陽地鐵集團與中鐵十五局項目部科學部署、精細謀劃,持續加強精細化管理,全面推進工程質量管理制度化、流程化、標準化。通過設立盾構監控視頻中心,實現對盾構施工的全方位監控,24小時實時掌握盾構機姿態及掘進參數等信息,確保區間隧道盾構掘進安全。通過應用智慧管控平臺,實現項目安全、質量、生產管理全周期、全方位提升。
下一步,沈陽地鐵集團與中鐵十五局項目部將繼續秉承“質量為本、安全第一”的理念,嚴抓施工安全和質量,有序完成盾構機吊出工作,轉序進行文富路站至富民街站區間聯絡通道施工,確保各項工程任務按既定目標高質量完成。